Правильно подобранные шины – не просто средство для повышения комфортности езды и управляемости автомобиля. Хорошая обувь для автомобиля — это залог безопасности водителя и его пассажиров. Кроме производителя покрышек и их типа, необходимо обращать внимание на протектор, от которого зависит довольно многое.

Выбираем летние шины

Основные риски возникновения аварийной ситуации на дороге связаны с неправильным выбором покрышек. В свою очередь, шины необходимо подбирать в зависимости от стиля езды водителя, климатических условий и скоростного режима. Основное, на что следует обратить внимание – протектор выбранной резины.

Шины с симметричным протектором разгоняют воду в стороны с помощью боковых канавок, а излишки выталкивают через продольные. Таким образом, сцепление с асфальтом происходит за счет «разрезания» водной преграды. Один из минусов такого протектора – он не всегда работает эффективно. При попадании покрышки в глубокую лужу, канавки не справляются с отводом воды, автомобиль начинает скользить по луже, а колесо не испытывает достаточной силы трения для надежного сцепления с асфальтом. В неглубоких лужах шины с таким протектором позволяют управлять автомобилем без потери скорости и маневренности.

Шины с асимметричным рисунком работают по обратному принципу – они выдавливают воду через продольные канавки, а отвод излишка производится через боковые. Такие покрышки не подойдут для тех водителей, которые любят погонять на большой скорости – выход воды из-под колеса происходит в двух направлениях, что приводит к появлению дополнительной нагрузки на шины. Перед вращающимся колесом возникает излишек воды, который попадает в канавки и приподнимает автомобиль над уровнем асфальта.

Еще один фактор – свойства резины, из которой изготовлена покрышка. При попадании колеса в лужу, резина теряет эластичность за счет охлаждения, а это приводит к уменьшению площади соприкосновения шины с асфальтом. К сожалению, такие характеристики недоступны простому обывателю и узнать о «поведении» покрышек того или иного производителя можно только опытным путем, либо прислушиваясь к рекомендациям знакомых.

Многие автомобилисты пожмут плечами и скажут – все эти выводы надуманы и высосаны из пальца. На самом деле большинство производителей покрышек имеет свои лаборатории и треки для тестирования того или иного вида резины. Именно по результатам практических тестов и складывается впечатление о том или ином виде протектора, резины и расположении корда. Самое главное, что нужно помнить при выборе «обуви» для своего автомобиля – комплект хороших шин обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и вашу безопасность.

Добавить комментарий