Знания о структуре рынка автозапчастей и их классификации являются базовыми для покупателей. Понимание устройства рынка и его представителей помогут автолюбителям сделать вывод, какие товары приобретать надежнее и каких производителей выбирать.

Классификация автозапчастей в структуре рынка

Автомобильная промышленность быстро растет, вместе с этим увеличивается и рынок производства запчастей. Это довольно большой рынок, и он делится на сегменты. 

Какие автозапчасти представлены на рынке?

Производители предлагают запчасти для транспортных средств разного назначения:

  1. Для легковых автомобилей;
  2. Для грузового автотранспорта;
  3. Для спецтехники.

Вместе с тем существует различия между первичным и вторичным рынком:

  • Первичный рынок (ОЕМ) предлагает детали для сборки автомобилей на предприятиях автоконцернов. Доля этого рынка до 2008 года составляла 80% всех запчастей, но после ситуация существенно поменялась;
  • Вторичный рынок (автомаркет) предлагает запчасти для продажи. Их можно приобрести в магазинах, сервисных центрах и на рынках. В структуру вторички можно отнести контрафактные автозапчасти, так как они изготавливаются, как дубликаты деталей компаний, представляющих свою продукцию на автомаркете. Типичные представители вторичного рынка компании: Lemforder, Ruville, Bosch, Hans Pries, CTR.

Вторичный рынок показывает стабильность и стремительный рост. Успех этого сегмента, по мнению специалистов АвтоПро, объясняется доступной ценой запчастей и ассортиментом самых востребованных компонентов, которые чаще покупаются автолюбителями. Поддерживается и постоянный ассортимент. Так, на https://avto.pro/catalog/mitsubishi/galant/ можно найти на mitsubishi galant запчасти любые.

Помимо вопроса деления рынка на сегменты нужно затронуть тему классификации. Деление оригиналы и не оригиналы требует детализации.

Типы запчастей на рынке:

  • Белый оригинал продается в упаковках автоконцернов и имеет название компании: Nissan, Audi, Chevrolet, Volkswagen и прочее. Эти запчасти производитель импортирует через собственную сеть, что предполагает отправку на склад и далее дилерам;
  • Серый оригинал, по сути, ничем не отличается от белого. Но этот вариант предполагает импортирование по другим каналам, что может влиять на цену запчастей в сторону снижения;
  • Не оригинал – детали, которые упакованы в коробки отличные от упаковки производителя. Неоригинальные запчасти могут объединять: заводские запчасти от компаний, которые поставляют детали на предприятия автоконцернов, такие как Volkswagen, Toyota, BMW и прочие, запчасти от фирм упаковщиков, таких как Tsitron, Stellox, запчасти от компаний, копирующих оригиналы – Meile, Febi Bilstein и других.

В рознице автозапчасти продаются через официальных дилеров, через неавторизованные автосервисы, через магазины и розничные интернет магазины с широким ассортиментом товаров. На фоне кризиса и жесткой конкуренции продавцы рынка меняют свою стратегию. Интернет магазины все больше осваивают классический опт, оптовики, наоборот, идут в онлайн пространство.

 

Добавить комментарий