Внимание! Вы используете устаревший браузер.

Как избежать износа турбины посредством регулировки

Запись опубликована 1st Сентябрь 2014

На сегодняшний день в современных автомобилях достаточно важным элементом является турбина. Первоначально ее использование было особенно актуальных в машинах с дизельными двигателями, ведь сам по себе такой мотор не является достаточно мощным, а за счет нее у автомобиля появляется резвость, что, вне сомнений, дает преимущество быстрого старта, качественного обгона на трассе и т.д.

Как избежать износа турбины посредством регулировки

Конечно, как и любые другие агрегаты, турбина имеет свой ресурс работы. Зачастую, такая турбина выхаживает 150-200 тысяч километров на новом двигателе. Выходить из строя она может по разным причинам, включая использование некачественного топлива, масла, не правильной манеры езды, ведь она напрямую зависит от работы двигателя. В целях профилактики рекомендуется проводить регулировку наддува турбины, что позволит увеличить ее ресурс.

Как советуют многие специалисты, в частности известный украинский сервис Turbo Magic, рекомендуется регулярно менять важные комплектующие, например, воздушный фильтр, ведь именно он зачастую приводит к «гибели» турбины, что влечет за собой дорогостоящий ремонт.

Стоит отметить, что первыми признаками возможной неисправности турбины является характерный свист при наборе оборотов и повышенная дымность из выхлопной трубы с характерным едким запахом – это явный признак того, что непосредственно в турбину попадает масло. Для устранения таких проблем используется регулировка турбины с изменяемой геометрией, что позволит работать автомобилю в штатном режиме.

Стоит отметить, что тянуть с такими неисправностями ни в коем случае нельзя, тут каждый километр пройденного пути на счету, ведь именно обратившись в сервис на первых порах, можно полностью устранить неисправность без непоправимых последствий. Более подробно о данной процедуре вам расскажет ссылка на первоисточник.

Также нельзя забывать о такой важнейшей составляющей турбины, какой является актуатор. По сути, он выступает одним из самых главных элементов всей системы, отвечающей за износ агрегата при эксплуатации на высоких оборотах. Поэтому регулировка актуатора турбины не только дает возможность продлить срок ее службы, но и помогает избежать в будущем отнюдь не дешевого ремонта.

 





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся