Внимание! Вы используете устаревший браузер.

Запись опубликована 21st Октябрь 2017

Лебедка для автомобиля своими руками

 
 
Многие автолюбители, приобретающие внедорожники с целью участия в гонках по бездорожью, или просто любители поездить там, где и пройти не всегда получается, а также в случаях жизненной необходимости, рано или поздно приходят к выводу, что без автомобильной лебедки нельзя никак. Данное приспособление является своего рода «палочкой-выручалочкой» из ситуаций, когда помощи ждать не от кого.

Лебедка для автомобиля своими руками

Лебедкой для авто называют механизм, который передает тяговое усилие посредством каната, троса или цепи от приводного барабана. Различают четыре вида автомобильных лебедок:

1. Ручная. Является самой простой, но для ее использования придётся приложить не мало физической силы. В основном в ее конструкции задействован барабан с червячным редуктором и ручкой-трещоткой. Рабочее усилие таких лебедок часто не превышает 1000 кг, но бывают и исключения.

2. Электрическая. Является самым распространенным видом лебедок. Ее строение схоже с ручной лебедкой, но в движение она приводится электродвигателем, работа которого управляется с выносного пульта. Рабочее усилие же таких лебедок может составлять от 1.200 до 5.500 кг.

3. Механическая. Считается самой мощной, так как ее приводом является сам двигатель авто, но обладает одним существенным недостатком. При ее работе также вращаются колеса автомобиля и зачастую зарывают машину быстрей, чем ее подтягивает лебедка. В следствии чего часто рвутся тросы.

4. Гидравлическая. Основой такой лебедки является масляный насос, привод насоса и бак.

На сегодняшний день приобретение даже самой недорогой лебедки будет сильно ощутимо по карману. Выход из этой ситуации – сделать лебедку для авто своими руками. Данное решение конечно подходит не для всех, но если вы любите делать и собирать все сами, тогда все написанное ниже – для вас.

Выбор типа самодельной лебедки

Перед началом сборки автомобильной лебедки следует определиться, какой привод будет использоваться в вашей лебедке: гидравлический, электрический или ручной. Механический тип не рассматривается, так как его в основном устанавливают вместе с автомобилем завод производитель.

Гидравлический тип лебедки имеет относительно сложную конструкцию, но несмотря на свою сложность и громоздкость отличается высоким тяговым усилием и меньшим энергопотреблением.

Лебедка с электроприводом более простая для данного случая. В качестве привода в ней может использоваться переделанные автомобильные стартеры, генераторы из сельскохозяйственной техники или грузовых машин. Также можно подобрать подходящий по характеристикам электродвигатель, имеющий: большую мощность, высокий крутящий момент и потреблять как можно меньше электроэнергии.

Лебедка с ручным приводом схожа по строению с вышеперечисленными, отличаясь лишь тем, что вместо двигателя используется физическая сила человека.

Какие же компоненты нужны для выполнения автомобильной лебедки для авто?

В первую очередь понадобится барабан для троса. Если у Вас он есть в готовом виде, то считайте пол дела сделано. Если нет, тогда понадобится кусок толстостенной трубы, на краях которой нужно приварить щечки, толщиной около 5 мм, а к одной из сторон приварить ведомую шестерню. После этого в трубе делаются посадочные места для подшипников.

Лебедка для автомобиля своими руками

Сделав барабан, нужно подобрать второй неотъемлемый элемент лебедки – редуктор. Для данных задач рекомендуют использовать червячный редуктор с большим передаточным числом. Преимуществом применения такого редуктора в лебедке является его особенность самоторможения, что делает необязательным наличие отдельного тормоза барабана.

Для управления лебедкой устанавливается стационарный или выносной пульт. Выносной является более безопасным, так как он позволяет управлять действием с расстояния и не находится в зоне досягаемости при разрыве троса.

После всех вышеперечисленных действий остается собрать все, намотать трос и установить на отдельной платформе. Грязь и непроходимое бездорожье теперь вам не помеха.

Материалы для статьи взяты с сайта: http://promreduktor.com/reduktor-chervyachnyj.

 





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся