Внимание! Вы используете устаревший браузер.

Сравнение Киа Сид, Хонда Сивик и Форд Фокус 3 по отзывам владельцев и техническим характеристикам

Запись опубликована 30th Март 2014

В последнее время городские хэтчбэки С-класса становятся все более популярны. Как минимум по одной такой модели имеет в своей линейке каждый крупный производитель и выбрать из них довольно непросто.

Сравнение Киа Сид, Хонда Сивик и Форд Фокус 3 по отзывам владельцев и техническим характеристикам

Каждый вариант по-своему уникален, поэтому при выборе авто надо руководствоваться не только техническими характеристиками, но и учитывать отзывы владельцев этих автомобилей.

По отзывам и были выбраны соперники для нынешнего сравнения: интернациональный автомобиль Форд Фокус 3, произведенный в Британии представитель японского автопрома Хонда Сивик 5D и спроектированный в Германии, но собранный в Словакии хэтчбек с корейскими корнями Киа Сид.

Сравнение Киа Сид, Хонда Сивик и Форд Фокус 3 по отзывам владельцев и техническим характеристикам

Для Форд Фокус доступны семь двигателей Duratec, самый мощный из которых объемом 2,0 л развивает 150 л.с. и может разогнать авто до 206 км/ч, а самый экономный (1,6 л, 85 л.с.) проедет 100 км на 4,7 л бензина. Отзывы владельцев Форд Фокус 3 свидетельствуют об отличной динамике автомобиля, надежности и предсказуемой работе механической «пятиступки» и роботизированной коробки Powershift.

Всего два мотора предлагаются для Киа Сид: один 100-сильный объемом 1,4 л, второй — на 129 л.с. при 1,6-литровом объеме. Первый обеспечивает расход 4,9 л по трассе, второй имеет лучшую «максималку» — 195 км/ч. Можно смело выбирать любой — среди владельцев Киа Сид отзывы о них одинаково неплохие.

Самой скромной моторной линейкой обладает Сивик 5D. В его арсенале лишь один двигатель, знакомый фанатам модели уже несколько лет. 1,8-литровый i-VTEC развивает 141 л.с., которых хватает для достижения 212 км/ч и при этом имеет весьма скромный расход — 4,9 л по трассе. Мотор проверенный и надежный, но слишком «задушенный» в угоду экологческим требованиям, ведь создавался он еще до ввода норм Евро5.

Сравнить интерьеры выбранных автомобилей достаточно сложно, каждая марка имеет свои достоинства и недостатки. Остановимся на последних.

Сравнение Киа Сид, Хонда Сивик и Форд Фокус 3 по отзывам владельцев и техническим характеристикам

Главный минус салона Хонда Сивик 5D — теснота на заднем сиденье. Причем, судя по отзывам, тесно не только ногам из-за малого расстояния до передних сидений. Дополнительные неудобства вносит и низкая крыша, поэтому рослым пассажирам сидеть сзади будет совсем некомфортно. Еще один недостаток японских хэтчбеков — недостаточный клиренс — всего 14 см. Для хороших дорог больше, конечно, не надо, но где у нас хорошие дороги?

У Киа Сид другие проблемы. Судя по отзывам, многим владельцам не хватает диапазона настройки руля, неудобен доступ к механческому «ручнику», а у сидений нет поясничной поддержки. И самое странное — кожаный салон нельзя заказать даже в качестве опции. Еще один откровенный просчет корейских специалистов — склонная к раскачке задняя подвеска, допускающая пробои и ухудшающая управляемость.

На этом фоне проблемы владельцев Форд Фокус 3 кажутся совсем незначительным. Чаще всего в своих отзывах хозяева Фордов жалуются на беспорядочно разбросанные кнопки на приборной панели, да тесный багажник, значительный объем которого «съедает» полноразмерная запаска.

Видимо, третий Фокус и есть той «золотой серединой», покупка которой наиболее целесообразна в данное время.

 





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся