В обновлённой модели Мерседеса G-класса не произошло перемен. Как во внешнем, так и в техническом плане. Самым большим изменениям подвергся интерьер и силовой агрегат.
Мерседес G-класса

Экстерьер
Во внешнем облике особых изменений не произошло — это все те же квадратные формы, создающие брутальный и серьёзный вид. Кузов установлен на мощную U-образную раму, состоящую из лонжеронов и профилей. От коррозии металл предохраняет дополнительный полимерный слой защиты. Он очень надёжно выполняет свою функцию и повышает жёсткость рамы. А купить мерседес gle можно на сайте компании Лукойл, официального дилера «Мерседес-Бенц».

Что сразу бросается в глаза касательно экстерьера — это рестайлинговая форма переднего бампера. По углам бампера установили воздухозаборники, дополняющие шикарный вид. А также видоизменились боковые зеркала. Снизу кузова адаптирована обновлённая защита днища с округлённой формой. Производители изменили и оптику.

Теперь огни дневного хода, установленные в задний бампер, и поворотники вместе с подсветкой оснащены LED оптикой. А противотуманные огни, установленные в переднем бампере, получили функцию бокового света. Самое заметное отличие модели 2015 года от предшественника — это увеличенная колёсная база, которая идёт в базовой комплектации. В такую арку можно установить диски диаметром до 21 дюйма.

Интерьер

Если во внешности Мерседес 2015-го отличается не так значимо, то интерьер потерпел значительно большие обновления. Если снаружи Гелендваген похож на брутальный внедорожник, то в салоне теперь царит комфорт и роскошь.

Все здесь выполнено из натуральной кожи, дерева и карбона. В передние сиденья встроена пневматическая регулировка подпоров, а регулировка по высоте и положению кресел производится с помощью электропривода. Сразу в базовой комплектации сидения оснащаются электроподогревом. Сзади места хватит для трёх пассажиров. Классическая приборная панель с мультирулем и парой шахт приборов.

Удобно расположили кнопки на руль, позволяющие управлять не только электроприводами и мультимедийной системой, но отвечать на звонки и осуществлять работу с бортовым компьютером. Центральная консоль позволяет управлять обдувом и другими системами бортового компьютера.

В центре установлена система мультимедиа от COMAND ONLINE. Его диагональ достигает 7-ми дюймов. На подлокотнике установлен дополнительный контроллер управления. В систему установили проигрыватель с необходимыми разъёмами, винчестер памятью до 80Гб и возможностью подключить мобильный телефон.

Моторные агрегаты

Главной особенностью обновлённого Гелендвагена являются двигатели имеющие 4 комплектации:

G Эта комплектация идёт с 6-ти цилиндровым турбированным мотором ОМ642. Его объем в 3 литра позволяет достигать мощности в 245 лошадиных сил. Разгоняется аппарат за 8,8 секунд, а максимально достигаемая скорость составляет 192 км/ч.

G Устанавливается с атмосферным мотором бензинового типа М176. Объем такого мотора 4 литра, а мощность 422 л. с. максимальная скорость достигает 210 км/ч, а разгоняется такой мотор за 6 секунд.

Комплектация G63 AMG имеет битурбированный мотор с объёмом 5,5 литров. С таким агрегатом удаётся достичь мощности в 571 лошадку.

Самая мощная комплектация идёт с мотором версии G65 AMG. Мотор битурбированный с объёмом 6 литров, а достигаемая мощность равна 630 лошадям. Предел скоростного режима этого агрегата достигает 230 км/ч, а разгон набирается за 5.3 секунды.

Не считая того, что все агрегаты стали сильнее примерно на десять процентов, разработчики смогли добиться увеличения экономичности расхода топлива. Например, прежняя модель G-класса на 100 километров расходовала 17,6 литра. Обновлённая модель потребляет всего 12,5 литров. Это огромный успех производителей.

Добавить комментарий