Квадроциклы, или АТV, можно рассматривать как мотоциклы на четырех колесах, хотя для любителей и владельцев они скорее вездеходы с велосипедным рулем.

Какой квадроцикл лучше купить?

Bпервые появились в Канаде, в семидесятых годах прошлого века, как наиболее адаптированное средство для тамошнего бескрайнего бездорожья.

Вот и один ответ на вопрос, какой квадроцикл лучше. Четыре колеса необходимы для проходимости, а не только устойчивости.

Виды транспорта

Производители, исходя из понятия маркетинг, имеют обыкновение ставить себя на место потребителя и тоже озадачиваются: какой квадроцикл лучше купить. И выпускают продукцию, отталкиваясь от нужд двух основных направлений человеческой деятельности: работа и отдых. То есть в данном контексте выпускаемые ATV разделяют на утилитарные и спортивные.

Какой квадроцикл лучше купить?

Характеристики первых настроены на перевес в сторону эффективности и надежности, поэтому и них усиленна механическая часть:

  1. Карданная передача.
  2. Привод на четыре колеса — улучшает проходимость. Все знают.
  3. Односкоростные либо с полуавтоматическим переключением — требуются тяга и легкость в управлении, а не сверхскорость.
  4. Дополнительное оборудование для перевозки объемного багажа и запаса бензина в канистрах — кофры и крепежные системы.
  5. Средства дополнительной защиты в экстремальных условиях — кенгурятник и стальные щитки в уязвимых участках.

Какой квадроцикл лучше выбрать из утилитарных моделей — решение придется принимать с учетом того, где предпочитаете кататься. Потому что есть деревня и есть лес — бездорожье не везде одинаково.

Какой квадроцикл лучше купить?

Благоразумие, опыт и отзывы бывалых подсказывают, какой лучше квадроцикл для охоты, дальней рыбалки и экстремальных туристических авантюр — в этом случае упор следует делать на надежность и проходимость. Последнее подразумевает, в основном, выдающийся профиль протекторов.

Для нужд приусадебного хозяйства и присмотра за окрестностями квадроцикл недорогой хороший — исчерпывающий список необходимых достоинств.

В отличие от предыдущих, спортивные квадроциклы наделены техническими характеристиками, позволяющие покататься с ветерком по неровностям полей и весей:

  1. Трансмиссия на задние колеса, в большинстве случаев, хотя встечается и полный привод на дорогих моделях, отзывающихся на большее число запросов.
  2. Цепь вместо кардана
  3. Педальное переключение передач, для автономии выбора режима скорости в зависимости от участка.
  4. Усиленная тормозная система.

У спортивных моделей мощнее моторы при облегченной конструкции. Другая эстетика — злые и агрессивные линии панелей настраивают на соревнование, подчеркивают спортивные намерения, добавляют красоты и притягательности.

Управление требует больших усилий, внимания и присутствия — чистое ралли. Или мотокросс на четырех.

Из этой категории квадроциклов какой лучше купить — отзывы неоднозначны. Мощные и тяжелые машины больше подходят для коллективных соревнований, где необходимы взрывной характер и упорство. Легкие и стремительные, с меньшими моторами — для нестесненного катания в одиночку или в компании, где каждый сам по себе. В последнем случае происходит максимальное приближение к другой категории средств для вырабатывания адреналина под названием мотоцикл.

Какой квадроцикл лучше купить?

Утилитарный квадроцикл, по своим характеристикам, больше подходит под определение «чистого» внедорожника, тогда как спортивный предназначен для скоростных грунтов. Для объединения этих двух версий, существуют ATV, которые вбирают функциональные и спортивные аспекты, то есть подходящие как для труднопроходимых, так и для быстрых дорог — купить квадроцикл недорого http://www.tvoymoto.ru/catalog/tekhnika/kvadrotsikly/filter/cml2_manufacturer-is-77/apply/ .

Моторы и механика

Некоторые технические аспекты, отличающие конструкции разных моделей, были уже упомянуты: кардан или цепь; односкоростная и педальное переключение передач; привод на задние колеса и полный привод; электрический стартер или завод с пинка; распределение тормозного привода.

Остальные отличия касаются веса, габаритов и, в первую очередь, моторов.

Отдельно выделяют машины другой весовой категории: миниквады, как их называют в Европе, или квадроциклы для детей. Двигатели в 50, 70, 90 и 100 сс, моторы двухтактные, передача односкоростная, небольшие вес и размеры плюс яркая раскраска. Какой купить для чада, зависит от его возраста, физического и общего развития. В случае, когда взрослые решили, что чадо заслужило.

К слову — стоимость вариантов мини относительно невысока: 350-400 евро.

На настоящие серьезные машины монтируются моторы от 250 до 1000 сс, двух и четырехтактные.

Большинство брендов стараются подогнать конкретный продукт под большее число запросов, в этих целях мощность двигателя играет определяющую роль. Количество и разнообразие выпускаемых моделей весьма велико, деление на категории приобретает все более условный характер. Какой квадроцикл лучше — каждый пользователь выбирает в зависимимости от предполагаемых целей использования.

Производители

На отечественном рынке представлены продукты всех мировых марок, из них наиболее попупярны:

  • Stels ATV 500 GT — лучший недорогой квадроцикл;
  • CF MOTO X8 TFI — китайская модель, получила признание, несмотря на происхождение;
  • Yamaha YFZ 450 R — облегченная модель спортивного класса;
  • Polaris Sportsman 400 H.O. — популярная во всем мире модель, благодаря соотношению цены и качества.
  • Yamaha Gryzzly 700 — один из лучших по проходимости.
  • BRP Renegade 1000 XXC — мощная и реактивная машина, развивает наибольшую для квадроциклов скорость — популярен среди спортсменов.
  • Honda TRX 700 XX — по отзывам, лучший внедорожник.
  • PM 500 4×4 — российский квадроцикл

Законодательством допускается использование квадроциклов и на дорогах общего пользования при условии омологации, регистрации и наличии удостоверения машиниста-тракториста. Омологация подразумевает установку указателей поворотов и зеркал заднего вида. Полис ОСАГО не нужен, шлем только рекомендуется, как и в случае велосипедов, мопедов и скутеров.

 

Добавить комментарий