Восстановление фар за 5 шагов – руководство

Если лампы вашего автомобиля светятся хуже и их появление вызывает недовольство на вашем лице, стоит проверить, не стали ли они значительно тусклыми. Хотя это нормально, особенно на старых моделях автомобилей. Это может быть очень опасно как для вас, так и для других участников дорожного движения. Узнайте, как вы можете быстро восстановить их былую славу.

Почему фары тусклые?

Со временем все компоненты вашего автомобиля будут изнашиваться. То же самое относится к фарам, которые особенно уязвимы для прогрессирующих процессов старения. Меняются погодные условия, кислотные дожди, дорожная соль и песок.

Все это может повредить фары автомобиля и привести к их серьезному матированию. В результате световой луч не такой сильный, как раньше, и распространяется под совершенно другим углом, что значительно снижает видимость.

Это потому, что большинство ламп изготовлены из пластика, который особенно чувствителен к внешним факторам. Матирование фар не только ухудшает видимость и внешний вид автомобиля. Кроме того, существует риск отказа транспортного средства на диагностической станции.

Восстановление фар шаг за шагом

Проверьте, полировать фары самостоятельно действительно легко и не займет у вас много времени, а эффект может превзойти ваши ожидания.

1. Перед началом работы необходимо правильно закрепить элементы вокруг самой лампы.

Лучше всего, если вы положите бумажную ленту на бампер, капот и крыло. Вы избежите риска поцарапать эти элементы.

2. Затем тщательно вымойте и обезжирите фары.

Подготовительные работы уже позади, поэтому вы можете приступить к матированию лампы и снятию заводского защитного слоя. Лучше всего делать это с помощью наждачной бумаги и большого количества воды. Начните с бумаги с более низкой градацией и переходите к более высокой.

Выберите бумаги с градацией 800, 1200, 1500, 2000, 2500 и, наконец, 3000. Не забывайте делать чередующиеся движения, то есть горизонтальные, а затем вертикальные. Ни при каких обстоятельствах не совершайте круговых движений.

3. Полировка.

После шлифования поверхности лампы пришло время полировать ее. Здесь также вы должны быть осторожны, потому что поликарбонат очень деликатный и подвержен повреждениям. Если вы слишком долго полируете фару в одном месте, вы перегреете ее. Не превышайте 800-1000 об / мин.

Защита фар после восстановления

После полировки обезжирите стекло. Помните, что вы можете сделать это, только если фара крутая. Нанесение продукта на горячую лампу может привести к ее повреждению, к так называемой паутине или микротрещинам.

Последним этапом работы является закрепление фар. Используйте прозрачный лак или керамическое покрытие. Такая защита продлит срок службы ваших ламп.

Добавить комментарий