Как поступить в случае ДТП

Как поступить в случае ДТП

К большому сожалению, никто не может быть застрахован от вероятности попасть в дорожно-транспортное происшествие и здесь не важно, кто окажется виновником ДТП, ведь факт ДТП состоялся.

Человек, попавший в неприятную ситуацию, испытывает психологический шок, который может быть опасным для здоровья.

Даже при условии строгого соблюдения правил дорожного движения и эксплуатации наиболее безопасных моделей, к примеру, того же Mercedes-Benz, даже если обслуживание и ремонт Мерседес проходил в http://avilon.ru/_teh_center/, вероятность стать участником дорожно-транспортного происшествия достаточно велика.

Рассмотрим основные рекомендации, как действовать в случае ДТП.

Прежде всего, необходимо остановиться и включить световую аварийную сигнализацию. По возможности, рекомендуется найти свидетелей ДТП, что позволит ускорить процесс расследования и определения виновника происшествия и здесь не важно, кто им будет жена или родственники. Такого понятия как «заинтересованные лица» в части расследования ДТП, согласно действующего законодательства, не существует.

Место ДТП необходимо обозначить знаком аварийной остановки, который устанавливается на расстоянии не менее 15-ти метров от автомобиля в населенных пунктах и 30 метров за пределами города.

После попадания в дорожно-транспортное происшествие, необходимо проинформировать органы ГИБДД и представителей страховых компаний.

До прибытия сотрудников ГИБДД к месту аварии, необходимо оставаться на месте.

В том случае если авария повлекла гибель людей, необходимо остановиться и включить знак аварийной остановки, немедленно сообщить об аварии в скорую помощь до прибытия которой принимать меры по оказанию первой медицинской помощи.

В том случае, если вызвать скорую помощь не представляется возможным, допускается использовать собственный автомобиль для доставки пострадавших в ближайший медпункт, после чего, автомобиль необходимо поставить на место аварии.

Мини тест-драйв Peugeot 307

Мини тест-драйв Peugeot 307Теперь, после проведенного рестайлинга, новый Пежо 307 получил двигатель, способный развивать мощность в 180 л.с.

Автомобиль представлен в трехдверном варианте кузова, хотя по заказу можно приобрести и пятидверный автомобиль.

Внешне, автомобиль похож на своих предшественников, имея всего несколько отличий в виде цифр, обозначающих мощность двигателя, и используемых 17 дюймовых колес.

Динамические характеристики автомобиля, как показали результаты проведенных тест драйвов, можно сказать не совсем соответствуют 180 сильному мотору. Автомобиль легко достигает скорости в 200 км/час.

По своему характеру поведения на дороге, новый Пежо напоминает предыдущую 307 версию. Несмотря на применение 17 дюймовых колес, подвеска не показалась слишком жесткой.

Подводя итоги испытаний автомобиля, можно прийти к выводу, что данная модель представляет собой слегка обновленную 307 версию.

Стоимость автомобиля составляет около 32000 долларов и скорей всего, при такой стоимости большого количества поклонников у автомобиля не предвидится, большинство предпочтет потратить эти деньги на что-то более приятное. Однако, если у автомобиля найдется свой покупатель, он будет по настоящему заботливым и внимательным.

 

Советы начинающим водителям

Советы начинающим водителямСовременные дорожные условия требуют от водителя не только базовых теоретических знаний, но и практического умения принимать быстрые и правильные решения в различных ситуациях. В этой связи тысячи новых водителей, получивших удостоверения на право управления транспортным средством, с первых дней начинают сталкиваться с определенными трудностями.

Обучение в автомобильных школах дает только базовую подготовку, а практический опыт приходит только во время езды.

Рассмотрим, с чем придется столкнуться новоиспеченному водителю и как правильно поступать в различных ситуациях.

Прежде всего, речь пойдет о большом количестве автомобилей и связанным с этим психологическим стрессом. Действительно, управлять транспортным средством в присутствии инструктора, хоть он иногда и кричит, куда комфортней, чем самостоятельно управлять автомобилем, пусть это даже новенький Hyundai Veloster, в окружении тысяч машин, за рулем которых иногда могут находиться не совсем адекватные водители.

При управлении автомобилем, необходимо всегда смотреть вперед таким образом, чтобы была возможность наблюдать за движением двух или трех впереди идущих автомобилей. Во время движения, важно следить за изменениями траектории их движения и принимать оперативное решение для своевременного перестроения.

Соблюдение допустимого режима скорости во время движения и поворотов, что позволит избежать вероятности столкновений.

Категорически не рекомендуется отвлекаться на рекламные щиты и объявления, которые расположены вдоль дорог. Если вас заинтересовала какая – либо информация, необходимо перестроиться в крайний правый ряд или по возможности остановиться.

Во время движения, водитель не должен отвлекаться на поиск необходимых предметов, а также разговаривать по мобильному телефону без использования дополнительной гарнитуры.

Главным правилом, позволяющим достигать безопасности движения, является спокойное и трезвая оценка обстановки, что позволит правильно принимать решения вне зависимости от сложившейся ситуации.

 

FIA проверила правомочность продажи прав на Формулу-1 на сто лет вперед

FIA проверила правомочность продажи прав на Формулу-1 на сто лет впередПрезидентом FIA Жаном Тодтом, была инициирована экспертиза контракта, предусматривающего условия соглашения в отношении коммерческих прав Формулы -1, но юристы так и не смогли найти инструменты для изменений условий контракта.

На основании условий соглашения, коммерческие права на контракт за 360 миллионов долларов купила компания, у руководства которой стоит Берни Экклстоун, который на вопрос, куда же он потратит прибыль от сделки, ответил: «Куплю авто Газель».

По оценкам финансовых аналитических агентств, сумма контракта была значительно занижена и не включала такие аспекты как инфляцию и долгосрочные перспективы FIA.

По мнению экспертов, заключение контракта на 100 лет, является беспрецедентным случаем в истории автоспорта. Жан Тодт планирует расширить полномочия в распределении прибыли Формулы-1, которая составляет около 1 млрд долларов ежегодно.

Жан Тодт заявил о намерении контролировать ситуацию, считая это своим обязательством.
Жан Тодт, являясь бывшим руководителем команды Ferrari в Формуле-1, в 2009 году был назначен на должность президента Международной автомобильной федерации.

Французский политический деятель не смог дать однозначный ответ на вопрос о выставлении своей кандидатуры на предстоящих в 2013 году президентских выборах, считая что работы в Формуле-1 хватит не на один год.

 

Младший брат Льюиса Хэмилтона дебютировал в гонках

Младший брат Льюиса Хэмилтона дебютировал в гонкахПо сообщениям The Daily Telegraph, младший брат чемпиона мира Формулы-1 Льюиса Хэмильтона впервые выступил в автоспорте, показав неплохие результаты своего дебюта, который состоялся во время первого этапа Кубка Англии Renault Clio.

Для брата Льюиса Хэмильтона была модифицирована система управления автомобилем. Ещё два месяца назад Николас получил лицензию на участие в национальных гонках.

Заезд, который проходил в субботу на Renault Clio, позволил ему занять 12-е место из двенадцати возможных. На следующий день, 4 апреля, гонщик провел вторую гонку, в которой он также занял последнее 15 место.

Человек, имеющий серьезное заболевание, рассказывает, что от участия в гонках он испытал огромное удовлетворение и будет стараться таким образом противостоять болезни.

Несмотря на ограниченные возможности 19-ти летнего пилота, он продолжает участвовать в чемпионатах, привлекая на трибуны большое количество новых болельщиков, что в свою очередь отразится на популярности гоночных первенств в Великобритании.

 

Конечно, такие тачки, как у гонщиков Формулы-1 в автоломбард вряд ли кто сдаст. Хотя… В жизни всякое бывает.

Каждая гонка Райкконена обойдется его спонсорам в 100 тысяч долларов

Каждая гонка Райкконена обойдется его спонсорам в 100 тысяч долларовСтоимость участия Кими Райконена в очередном чемпионате Формулы-1, обойдется её спонсорам в 100 тысяч долларов за проведение одной гонки.

По сообщениям французских изданий, гоночная программа Райконена в третьем дивизионе Nascar, будет состоять из трех или пяти гонок в текущем году.

На первом этапе, гонщик проведет заезд на трассе в Шарлотте, ориентировочно в двадцатых числах мая. Гонщиком будет выведен на старт пикап Toyota Tundra .

В 2013 году Кими Райконен принимает участие в чемпионатах на постоянной основе, представляя собственную конюшню. Фин, также планирует принять участие и в серии WRS.

Выбор проведения гонки в Шарлотте обусловлен условиями гоночного графика финского спортсмена.

 

Понятное дело, что в гонках Формулы-1 шины БУ не используются. Но это — Формула-1. А в реальной жизни качественные БУ шины — просто незаменимая вещь для экономного водителя, знающего толк в жизни.