При эксплуатации автомобиля в сильный мороз у водителей появляется масса дополнительных проблем. Нередко приходится сталкиваться с тем, что машина не хочет заводиться утром. Стоит знать, что при минусовой температуре аккумулятор способен быстро терять заряд. Зачастую именно по этой причине не получается завести автомобиль. Чтобы снизить риск таких неприятностей, желательно заранее подумать об утеплении аккумуляторной батареи.

Как утеплить АКБ перед зимней эксплуатацией?

Произвести теплоизоляцию аккумулятора можно при помощи различных материалов. Чтобы определиться с выбором, необходимо предварительно узнать больше о каждом способе.

Утепление АКБ, купленного здесь akbkomplekt.ru, с использованием пенопласта.

Отыскать пенопласт можно в магазине. Он имеет невысокую цену. Также допускается использовать пенопласт, имеющийся в домашнем хозяйстве. Все что нужно, это выбрать куски пенопласта с требуемой толщиной и размерами. С этого материала потребуется склеить коробку под аккумулятор. Важно уделить внимание качественному проклеиванию всех стыков.

После этого аккумуляторы дека аккуратно опускается в пенопластовый короб и закрывается при помощи крышки из аналогичного материала. В ней предварительно делаются отверстия для вывода проводов. Внутрь не должен проходить воздух.

Утепление аккумуляторной батареи фольгоизолом.

Работать с таким материалом, как фольгоизол, достаточно просто, поскольку он очень гибкий. При помощи этого материала получится осуществить качественную теплоизоляцию. Чтобы эффект был заметен, желательно воспользоваться тремя слоями фольгоизола.

Порядок действий.

1. Вначале определяются необходимые размеры. После чего вырезаются соответствующие куски данного материала.

2. Далее подготавливаются куски пенопласта с толщиной не менее двух сантиметров. Пенопласт служит в качестве второго слоя утеплителя.

3. Третьим слоем будет снова фольгоизол.

Для скрепления пенопластовых деталей лучше применять клей, а для фиксации фольгоизола желательно воспользоваться скотчем. Точно также делается и крышка на короб. Недостаток такого теплоизолятора заключается в том, что в результате тепло от двигателя к АКБ не поступает, а сам агрегат излучает его очень мало.

Утепление аккумулятора войлоком.

При помощи войлока можно на зиму сшить для аккумулятора «кейс». Этот способ достаточно эффективен. АКБ с данной теплоизоляцией может сохранять тепло 4-8 часов.

Добавить комментарий