Самый волнительный момент для любого мотоциклиста – это, несомненно, выбор первого мотоцикла. Конечно, прохождение обучения и получение прав на управление «железным конем» является первоначальным этапом на пути к покупке, которым тоже не стоит пренебрегать.

Мотоцикл – верный друг

На втором месте стоит экипировка. Удовольствие не из дешевых, особенно если брать по-настоящему качественный и надежный бренд, например, Dainese – http://rusaktiv.ru/component/virtuemart/manufacturer/dainese, но и своя жизнь должна быть на главном месте.

При выборе экипировки обращайте внимание на уровень защиты. В случае, если финансы на экипировку ограничены, обязательно приобретите хотя бы шлем, куртку с защитой и мотоштаны. Покупку мотоботов можно отложить на потом, вместо них пока используйте удобную обувь, которая не будет мешать вам при управлении.

Правильный выбор

Наступает тот момент, когда вы приходите в мотосалон. При нынешнем разнообразии мотоциклов, определиться сразу невозможно. Главная ошибка новичков в том, что они обращают внимание на 1000 кубовые спорты. Такие мотоциклы очень сложные в управлении и подойдут в качестве 3-его или хотя бы 2-ого мотоцикла.

Обучение в мотошколе не дает полного представления о том, как мотоцикл ведет себя в различных условиях. Поэтому, для самого первого мотоцикла, на котором можно будет обучиться и набраться опыта, отлично подойдет 250-кубовый.

Его невозможно разогнать до огромной скорости и им намного легче управлять. Он простит своему хозяину некоторые ошибки, которые он может допустить. В то время как такие же ошибки на более мощном мотоцикле, могут привести к печальным последствиям. Также 250-кубовый мотоцикл намного дешевле и поэтому более доступный.

Кроме этого, нужно обращать внимание и на вид мотоцикла. К примеру, 600-кубовый спорт совершенно точно не подходит для первого опыта, а вот Harley Davidson с таким же объемом двигателя, вполне подойдет для новичка.

В мотосалоне можно присаживаться на мотоциклы и таким образом определиться, какой из них является для вас самым удобным. Чтобы консультант понимал, что именно вам предлагать, обязательно скажите ему о том, что это будет ваш первый мотоцикл. Таким образом, вы отсеете ненужные варианты и сэкономите время на выборе «аппарата».

Как не испортить впечатление от покупки?

Помните, что уезжая из салона на своем новом байке, вам обязательно нужно заехать на заправку. Бензина в баке немного и чтобы избежать ситуации, когда вы заглохнете на середине пути домой и потащите мотоцикл (а весит он не мало) до ближайшей заправки, лучше сразу поинтересуйтесь у продавцов, где ближайшая заправочная станция.

Второй номер. Когда и как начинать ездить со вторым номером?

Первое время не берите в поездки второй номер – для начала вам нужно самому привыкнуть к езде на новом друге одному. И только после того, как вы будете точно уверены в том, что научились им управлять, приглашайте прокатиться свою вторую половинку или друга.

Перед этим обязательно проведите инструктаж о том, как нужно вести себя при езде на мотоцикле в качестве второго номера. Это поможет избежать многих неприятных ситуаций в пути.

 

Добавить комментарий