Внимание! Вы используете устаревший браузер.

История использования подушек безопасности

Запись опубликована 16th Ноябрь 2013

Впервые подушки безопасности появились на американских моделях автомобилей. Так, американский изобретатель Аллен Брид в 1967 году нашел способ, который позволяет точно определить, в какой момент произойдет столкновение. Тогда-то и срабатывает механизм надувных подушек безопасности. Вскоре ученые подобрали и оптимальный способ раскрытия подушек, предварительно испробовав самые различные методы.

История использования подушек безопасности

Современные подушки помогает раскрыть пиропатрон, созданный из азида натрия. При нагреве этого вещества образуется азот, который молниеносно наполняет подушку безопасности.

Первым автомобилем, оснащенным этим устройством, стал в 1972 году Oldsmobile Toronado.

Оказалось, подушка вылетает слишком быстро и может принести значительные повреждения человеку.

В ходе дальнейших разработок выяснилось, что подушку необходимо укомплектовывать ремнями безопасности. Установка системы Глонасс может послужить дополнительным гарантом безопасности. Данный подход позволяет минимизировать вероятность травм от самого устройства, призванного смягчить аварию.

В ходе разработок современных подушек учитывается не только скорость движения автомобиля, но даже параметры пассажиров.

С течением времени возникли боковые подушки, коленные, а также надувные шторки.

Стоит отметить, что подушки безопасности устанавливают теперь не только внутри машины, но и снаружи, для того, чтобы смягчить столкновение с человеком. Так, подобную систему впервые внедрила в своих автомобилях фирма Volvo.

Количество подушек постоянно растет. Стоит только отметить, что их необходимо всегда использовать в совокупности с ремнями безопасности.





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся