Порошковая покраска автомобильных дисков

Восстановление внешнего вида автомобильных дисков – востребованная услуга. Если в случае стандартных «штамповок» замена обходится дешевле, чем обслуживание и ремонт в мастерской, то в случае литья дело обстоит иначе.

Порошковая покраска автомобильных дисков

Цены на литые диски слишком высоки, чтобы менять их по первому желанию, а физический и эстетический износ не заставляет себя ждать. Остается единственный выход – ремонт.

Continue reading «Порошковая покраска автомобильных дисков»

Как выбрать хорошую турбину для автомобиля?

Турбирование ДВС позволяет быстро и эффективно увеличить запас мощности двигателя большинства автомобилей.

При этом дополнительные лошадиные силы, которые приобретает мотор за счет турбонагнетателя, обходятся владельцу транспортного средства значительно дешевле.

Continue reading «Как выбрать хорошую турбину для автомобиля?»

Автозапчасти для реставрации салона – выбираем лучшие

Оказывается, автомобиль требует ремонта не только своей внутренней начинки в виде различных механизмов и систем, но и салона, который так же имеет свойство изнашиваться и терять свой первоначальный аккуратный внешний вид.

Автозапчасти для реставрации салона – выбираем лучшие

Существует масса причин, по которым салон может утратить свой вид и это могут быть как внешние факторы, так и результат деятельности человека.

Continue reading «Автозапчасти для реставрации салона – выбираем лучшие»

Шумоизоляция авто: Стоит ли тратить деньги?

Многие водители начинают испытывать дискомфорт после нескольких часов пребывания за рулем. В этом нет ничего удивительного, поскольку физически очень тяжело длительное время находиться в одной позе и постоянно концентрировать внимание на дороге.

Шумоизоляция авто: Стоит ли тратить деньги?

Но не стоит забывать о том, что свою роль играют и посторонние шумы внутри салона. Чтобы от них избавиться, нужно заглянуть на ближайшую СТО.

Continue reading «Шумоизоляция авто: Стоит ли тратить деньги?»

Полный комплекс улучшений автомобиля

Базовая комплектация автомобиля в большинстве случае не дает ощущения комфорта и наслаждения от использования транспортным средством, так как в лучшем случае выполняет только основную свою функцию – средство передвижения.

Полный комплекс улучшений автомобиля

Именно поэтому требуется установить на авто дополнительные удобства и средства защиты, чтобы все было идеально.

Continue reading «Полный комплекс улучшений автомобиля»

Лебедка для автомобиля своими руками

 
 
Многие автолюбители, приобретающие внедорожники с целью участия в гонках по бездорожью, или просто любители поездить там, где и пройти не всегда получается, а также в случаях жизненной необходимости, рано или поздно приходят к выводу, что без автомобильной лебедки нельзя никак. Данное приспособление является своего рода «палочкой-выручалочкой» из ситуаций, когда помощи ждать не от кого.

Лебедка для автомобиля своими руками

Лебедкой для авто называют механизм, который передает тяговое усилие посредством каната, троса или цепи от приводного барабана. Различают четыре вида автомобильных лебедок:

1. Ручная. Является самой простой, но для ее использования придётся приложить не мало физической силы. В основном в ее конструкции задействован барабан с червячным редуктором и ручкой-трещоткой. Рабочее усилие таких лебедок часто не превышает 1000 кг, но бывают и исключения.

2. Электрическая. Является самым распространенным видом лебедок. Ее строение схоже с ручной лебедкой, но в движение она приводится электродвигателем, работа которого управляется с выносного пульта. Рабочее усилие же таких лебедок может составлять от 1.200 до 5.500 кг.

3. Механическая. Считается самой мощной, так как ее приводом является сам двигатель авто, но обладает одним существенным недостатком. При ее работе также вращаются колеса автомобиля и зачастую зарывают машину быстрей, чем ее подтягивает лебедка. В следствии чего часто рвутся тросы.

4. Гидравлическая. Основой такой лебедки является масляный насос, привод насоса и бак.

На сегодняшний день приобретение даже самой недорогой лебедки будет сильно ощутимо по карману. Выход из этой ситуации – сделать лебедку для авто своими руками. Данное решение конечно подходит не для всех, но если вы любите делать и собирать все сами, тогда все написанное ниже – для вас.

Выбор типа самодельной лебедки

Перед началом сборки автомобильной лебедки следует определиться, какой привод будет использоваться в вашей лебедке: гидравлический, электрический или ручной. Механический тип не рассматривается, так как его в основном устанавливают вместе с автомобилем завод производитель.

Гидравлический тип лебедки имеет относительно сложную конструкцию, но несмотря на свою сложность и громоздкость отличается высоким тяговым усилием и меньшим энергопотреблением.

Лебедка с электроприводом более простая для данного случая. В качестве привода в ней может использоваться переделанные автомобильные стартеры, генераторы из сельскохозяйственной техники или грузовых машин. Также можно подобрать подходящий по характеристикам электродвигатель, имеющий: большую мощность, высокий крутящий момент и потреблять как можно меньше электроэнергии.

Лебедка с ручным приводом схожа по строению с вышеперечисленными, отличаясь лишь тем, что вместо двигателя используется физическая сила человека.

Какие же компоненты нужны для выполнения автомобильной лебедки для авто?

В первую очередь понадобится барабан для троса. Если у Вас он есть в готовом виде, то считайте пол дела сделано. Если нет, тогда понадобится кусок толстостенной трубы, на краях которой нужно приварить щечки, толщиной около 5 мм, а к одной из сторон приварить ведомую шестерню. После этого в трубе делаются посадочные места для подшипников.

Лебедка для автомобиля своими руками

Сделав барабан, нужно подобрать второй неотъемлемый элемент лебедки – редуктор. Для данных задач рекомендуют использовать червячный редуктор с большим передаточным числом. Преимуществом применения такого редуктора в лебедке является его особенность самоторможения, что делает необязательным наличие отдельного тормоза барабана.

Для управления лебедкой устанавливается стационарный или выносной пульт. Выносной является более безопасным, так как он позволяет управлять действием с расстояния и не находится в зоне досягаемости при разрыве троса.

После всех вышеперечисленных действий остается собрать все, намотать трос и установить на отдельной платформе. Грязь и непроходимое бездорожье теперь вам не помеха.

Материалы для статьи взяты с сайта: http://promreduktor.com/reduktor-chervyachnyj.