В Формуле 1 не так много городских (уличных) трас, но каждая из имеющихся приковывает внимание, благодаря индивидуальным особенностям. К городским трассам относится и Valencia Street Circuit, с 2008 года принимающая Гран-при Европы. Такой чести Валенсия обязана успехам испанского гонщика Фернандо Алонсо.

Трассы Формулы 1: Valencia Street Circuit

Трасса располагается в портовой зоне Валенсии и максимально учитывает местный колорит. Довольно яркой чертой и, в то же время, гоночной проблемой является использование в качестве участка гоночного полотна разводного моста. Он был построен специально с целью дополнительного связывание двух частей порта (замыкания круга трассы), но из-за конструктивной особенности подобных инженерных устройств является зоной повышенного износа резины и высокой вероятности прокола покрышки.

В целом, стоит отметить уникальность конструктивных элементов полотна, полное использование особенностей уличной трассы и достаточно высокий уровень безопасности. Пожалуй, главной проблемой автодрома является неполное заполнение трибун.

Первый Гран-при Европы на трассе в Валенсии (Valencia Street Circuit) состоялся в конце августа 2008 года. Это был 12-й этап чемпионата мира 2008 года в классе Формула 1. Поул и победу за рулем Ferrari одержал бразилец Felipe Massa (ставший в том сезоне «один из самых ближайших претендентов на титул» за всю историю Формулы 1, уступив лишь 1 очко по итогам сезона). Можно отметить, что из 4 проведенных Гран-при в 3 победа в гонке доставалась обладателю поула. А лучшими достижениями на Valencia Street Circuit может похвастаться Sebastian Vettel (Red Bull) – 2-ухкратный победитель (2010, 2011), до него побеждали бразильцы — Rubens Barrichello (2009) и Felipe Massa (2008).

В связи с молодостью и специфичностью трассы ее конфигурация не изменялась. Протяженность круга весьма существенная и составляет 5419 метров. Рекорд квалификационного круга (1:37.587) датируется 2010 годом и принадлежит Sebastian Vettel (Red Bull). А вот рекорд круга в гоночном режиме был установлен в 2009 году – 1:38.683 — Timo Glock (Toyota).

Valencia Street Circuit является трассой с повышенным износом резины и достаточно сложной в плане обгонных маневров (хотя в условиях использования системы DRS эта проблема снизила свою актуальность). Трасса имеет участки с разгоном свыше 300 км/ч, а в среднем скорость на круге составляет 200 км/ч. Конфигурация гоночного трека из-за большого количества поворотов (11 левых и 14 правых), является довольно сложной и проверяет гонщиков на способность к концентрации и навыки пилотирования.

Начиная с сезона 2013 года Valencia Street Circuit будет принимать уже не Гран-при Европы, а Гран-при Испании, чередуясь с трассой в Барселоне.

 

За подготовку и публикацию материала благодарим компанию Эгоист Тюнинг, работающую с 2008 года и профессионально занимающуюся тюнингом. Если вам необходим тюнинг автомобилей Опель Астра, рекомендуем вам обращаться именно в эту компанию.

Добавить комментарий