В комнании Audi любят выпускать автомобили в кузове универсал как «гражданских» версий, так и «заряженных». Очередной новинкой модельного ряда стал спортуниверсал RS6 Plus, построенный на платформе Audi S6.

«Заряженный» универсал Audi RS6 Plus

Казалось бы, такой тип кузова совершенно не создан для спорткаров, но дизайнеры компании сделали невозможное – превратили «грузовичок» в стремительное гоночное авто.

Спортивности внешнему облику автомобиля придают:

— выштамповка ниже боковой линии остекления, плавно перетекающая от фар до стопов;
— сама оптика (передняя и задняя), которая заужена и создается впечатление, что спорткар «зажмурился» от встречного ветра;
— крупные воздухозаборники, что как будто говорят о мощи мотора, которому необходимо много воздуха для охлаждения «прыти».

Под капотом установлен мощный силовой агрегат – V-образная «восьмерка» на 4 000 кубических сантиметров, в распоряжении которого больше 600 «лошадок». Весь этот «табун лошадиных сил» передается через автоматическую коробку передач на 8 ступеней на все четыре колеса, поскольку спортуниверсал оснащен системой quattro. Этот тандем уже за 3,9 секунды разгонит суперкар до 100 км/ч, а мксимальная скорость может варьироваться от 250 до 305 (зависит от модификации).

Ходовую часть Audi RS6 Plus «зажали», установив пружины и амортизаторы с более жесткими характеристиками, а на легкосплавные диски (размерностью в 21 дюйм) поставили нмзкопрофильные шины. Помимо этого «обуздать» спортивный универсал призваны карбонокерамические тормоза в купе с электронными «помощниками».

Салон также соответствует спортивному образу модели: перфорированные педали, спортивный руль и спортивные сиденья. Завершает «пейзаж» кожаная отделка с фирменной красной прострочкой швов.

Добавить комментарий