Внимание! Вы используете устаревший браузер.

Университет создал 900-килограммовый электрокар

Запись опубликована 7th Сентябрь 2013

В Дрезденском техническом университете разработали концептуальное электрическое авто InEco весом 900 кг, шестая часть которых выступает в роли шасси. Масса распределена при соотношении 46:54 в пользу задних колес. Первая публичная демонстрация машины произойдет в рамках выставки во Франкфурте. В производстве электромобиля студентам помогала компания Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH и фирма ThyssenKrupp AG. Большая часть компонентов автомобиля создана из армированной с помощью карбона и стали пластмассой.


Университет создал 900-килограммовый электрокар

Габаритный уровень длины InEco составляет 4200 мм, уровень высоты – 1400 мм, уровень ширины – 1870 мм. Уровень колесной базы равен 2730 мм. Благодаря этому, автомобиль на 37 мм меньше, на 21 мм ниже и на 93 мм шире, к примеру, трехдверной машины Audi A3. Разница в размерах колесной базы — 129 мм пользу InEco. В салоне концептуальной машины могут размещаться четыре пассажира. Цена машины не разглашается. А вот стоимость на ремонт ford transit настолько низкая, что вы удивитесь.

Автомобиль InEco имеет 120-сильный электродвигатель, который работает от литий-ионного аккумулятора емкостью 15 киловатт-часов. Отделение для батареи оснащено отдельной системой кондиционирования. Запас хода автомобиля на тестах показал 120 км. С позиции до «сотки» InEco ускоряется за 7,5 секунды. Максимальный уровень скорости автомобиля ограничен электроникой на отметке в 160 км/ч.

Дрезденский университет отметил, что InEco предназначен для того водителя, который перемещается на небольшое расстояние. Глава ученых отметил, что в автомобиле предусмотрена спортивная управляемость и возможность передвигаться, не нанося вред окружающей среде.





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся