Компания «Мерседес» раскрыла информацию о рестайлинге своего Е-класса в двух кузовных модификациях — седан и универсал. Обновление нынешнего поколения «Е-шек» в первую очередь коснулось электроники и электронных вспомогательных систем, которые, после их обкатки, должны перекочевать на флагмана марки — престижный S-Klass.

Рестайлинг Mercedes E-Klass 2013-го модельного года

Ранее уже сообщалось, что рестайлинговый Е-класс получит такие новые стилистические решения, как, например, объединенный блок фар головного света и измененную решетку радиатора. Теперь же представители компании пролили свет на бортовую электронику и те моторы, которые будут спрятаны под капотами «железных коней» из Штутгарта.

Электронный «мозг», управляющий всеми системами, получил название Intelligent Drive. Он связал всю электронику автомобиля в единый общий узел.

Одной из основополагающих систем стала система активного круиз-контроля, состоящая из специальной стереокамеры, расположенной на лобовом стекле в районе зеркала заднего вида и нескольких радаров, следящих за дорожными знаками, соблюдением разметки (в том числе сохранении своей полосы движения), пешеходами, расположенными в опасной близости от машины, опасностью от наезда сзади, переключающей дальний свет при приближении встречного автомобиля, автоматического «парковщика» и многого другого.

Теперь о моторной гамме обновленного семейства. Нашему вниманию будут предложены целых 10 силовых агрегатов, начиная от 184-сильного бензинового и 136-сильного дизельного моторов для базовых Е200 и Е200 CDI. Уже известные по нынешней «Е-шке» 306 л.с. получит Е350, а дизельная модификация Е350 BlueTec «отхватила» 252 л.с.

Новинкой стал Е400 с V-образной бензиновой «шестеркой» мощностью в 333 л.с. а возглавляет семейство мощный Е500 с 408-ю лошадиными силами.

Также на суд публики будет представлена гибридная версия, в которой 204-сильный дизель объемом 2,1 литра соседствует с электрическим двигателем мощностью в 26 л.с. с рекордно низким для данной модели расходом топлива — 4,1 литра на 100 километров.

Опционально для большинства версий будет доступен полноприводный вариант.

Представить рестайлинговое семейство Mercedes E-Klass должны в январе 2013 на Детройтском автосалоне, в продажу же новинки поступят уже будущей весной.

Кстати, производитель уверяет, что обновляемый E-Klass — лучший представитель семейства за всю историю марки и мы не видим повода усомниться в этих словах.

Ну а купить летнюю резину в Твери владельцу нового Mercedes E-Klass особого труда не составит, ведь на помощь ему всегда придет замечательный интернет-магазин «МультиШина», предлагающий самый широкий ассортимент шин и дисков.

 

Добавить комментарий