Внимание! Вы используете устаревший браузер.

Новый BMW X5

Запись опубликована 13th Июнь 2013

Компания BMW решила таки снять вуаль со своего нового внедорожника X5. Хотя мировая премьера состоится только в сентябре 2013 года на автошоу во Франкфурте-на-Майне, европейским покупателям авто станет доступно лишь в ноябре.

Новый BMW X5
Сразу бросаются в глаза изменения внешнего дизайна. Машина чем-то напоминает младшего собрата X3 или даже седан 3 Series. Тем не менее, профиль сохранен и узнаваем.

Кузов может похвастаться не только дизайном, но и повышенными аэродинамическими характеристиками. Инженеры добились коэффициента сопротивления встречным потокам воздуха равного 0,31.

Существенных изменений во внутренней интерьере машины не наблюдается, так как упор был сделан на качестве применяемых материалов, таких как кожа (а значит, химчистка владельцу вряд ли уже понадобится), дерево, металлические вставки. Появился так же новый вариант кузова – семиместный.

Изменения коснулись и багажника – он стал вместительнее на 30 л, у текущего поколения он равен 650 л. Причем если сложить задний ряд сидений, то объем составит 1870 л, что уже на 120 л больше, чем у нынешней модели.

Автомобиль будет поставляться с тремя силовыми агрегатами. BMW в X5 предложит двигатели версий xDrive 50i, xDrive 30d, M 50d. В базовой версии имеем трехлитровый турбодизель мощностью 258 л.с. и моментом 560 Нм – самый маломощный. Параметры ускорения в базовой версии: 0-100 км/ч за 6.9 с.

Версия с двигателем M 50d имеет мощность 381 л.с. и 740 Нм крутящего момента. По динамике эта версия довольно прилично превосходит базовую. Разгон до сотни у M50d всего лишь 5,3 секунды, а максимальная скорость блокирована электроникой на значении в 250 км/ч.

Под индексом xDrive 50i предполагается бензиновый мотор объемом 4,4 литра. С этим агрегатом развивается мощность 450 л.с. и 650 Нм момента. Разгон 0-100км/ч — 5 секунд.

В следующем году по заверениям производителя ряд ДВС будет значительно расширен.

BMW предусмотрел доработку всех версий X5 при использовании специальных пакетов. Так пакет Comfort содержит систему регулировки жесткости амортизаторов и заднюю пневмоподвеску для улучшения адаптации управления. В М-пакет входит ряд доработок, которые делают подвеску по-спортивному жесткой. Пакеты Dynamic и Professional комбинируют настройки пакетов Comfort и Sport.

Внешний вид машины также можно менять опциями. X5 продается с M-пакетом, Design Pure-Experience и Excellence пакетами. Эти пакеты содержат в себе защиту картера, разнообразные накладки на пороги, видоизмененные воздухозаборники, решетки радиатора, обрамление зеркал и прочие элементы отделки.

В новинке также применено большое количество наисовременнейших систем безопасности. Среди них автоматическое торможение, адаптирующийся круиз-контроль, автоблокировка дверей и закрытия окон, изменение угла наклона спинок сидений, автоматическая безопасная парковка и многое другое.

 





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся