Внимание! Вы используете устаревший браузер.

Citroen представила два внедорожных «Кактуса» на базе C4

Запись опубликована 23rd Март 2014

Кроссовер Citroen C4 Cactus отличился на Женевском автошоу множеством интересных новшеств. Начиная с переднего дивана, на котором при необходимости могут разместиться три человека, и заканчивая подушками безопасности, установленными снаружи, на поверхности дверей.

Citroen представила два внедорожных «Кактуса» на базе C4

Впрочем, авторы серийного «Кактуса» многое заимствовали у шоу-кара, представленного еще год назад на Франкфуртской выставке. Даже ощущение крыши, «парящей» над машиной, сохранилось. С концепта на кроссовер почти без изменения переехали и удивившие публику автосалона «наружные эйр-бэги», и воздушные капсулы Air-bump, выполненные из специального пластика и призванные оберегать поверхность кузова от механических повреждений.

Салон кроссовера тоже немало взял у концептуального предшественника. В частности, центральную консоль, ужавшуюся в размерах, передний диван и выполненную по принципам минимализма переднюю панель – она стала еще компактнее благодаря тому, что подушку безопасности пассажира «перенесли» на потолок. Прежними остались и необычные ремни безопасности, и оригинальный рычаг коробки передач. Также стоит выделить панорамную крышу с «фильтром» от ультрафиолета и дворники с интегрированными форсунками (благодаря им стекло очищается качественнее).

Гамма двигателей C4 Cactus включает 5 силовых агрегатов – три бензиновых и два «дизеля». Покупателям также предложат роботизированную или механическую КПП на выбор, те же, какими оснащаются предшественники новинки – Citroen C-Elysee и, непосредственно, сам С4. Французы пока говорят только о выпуске переднеприводных модификаций кроссовера. Багажный отсек Cactus вмещает 358 л.

Помимо серийного кроссовера компания Citroen представила в Женеве и новую концептуальную разработку на базе Cactus с приставкой Adventure. Эта версия демонстрирует своеобразную попытку подготовить кроссовер к более активной внедорожной жизни.

Citroen представила два внедорожных «Кактуса» на базе C4

Правда, все отличия Adventure от серийного исполнения сводятся преимущественно к дизайну. Металлические дуги, защищающие бамперы, новые цветовые решения, а также накладки на колесных арках, выполненные из пластика – в них скрываются диски с шинами BF Goodrich MudTerrain. Но есть и более серьезные изменения: «Кактусу» увеличили клиренс, а крыша обзавелась багажным боксом с интегрированной в него стенкой дополнительного освещения.

 





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся