Чем больше в современном мире создают новых моделей автомобилей, тем больше разных интереснейших дополнений появляются в опциях. Все они значительно улучшают жизнь водителя и пассажиров, значительно оптимизируют силы и время. Сейчас мы рассмотрим назначение, и принцип работы многофункциональной системы климат-контроля в машинах. Это одновременно и вентиляция, и кондиционер, и система отопления.

Система климат-контроля авто

Предком этого устройства является кондиционер. Сама по себе система состоит из входных датчиков, блока ЭБУ(электронного блока управления), системы фильтрации и исполнительных устройств. Обычно ее устанавливают в более в дорогостоящих моделей автомобилей. В автоматическом режиме выполняется рециркуляция, то есть если воздух недостаточно чистый, то система КК производит фильтрацию воздуха, но не из окружающей среды, а из салона автомобиля.

С помощью кнопок на панели устанавливается нужная температура. Воздух, который поступает в авто через радиатор отопителя, претерпевает нагрев теплом антифризом или тосолом (охлаждающей жидкостью). Кондиционер избавляет салон автомобиля от лишнего тепла или влаги. Воздух поступает в разных направлениях, которые так же можно регулировать. Данная разработка помогает не допустить неприятных ощущений для пассажиров и водителя, не приносит вред физическому здоровью человека, конечно, если заправка автокондиционера производится достаточно регулярно. Внешний вид панели управления данной системы никоим образом не влияет на функционирование и работу всей отопительной системы. Чтобы включить систему, следует нажать кнопку «ON», кнопка «AC» применяется для включения кондиционера, а «AUTO» переключает работу в режим автоматики.

Для благополучного использования системы, воспользуйтесь данным советом: активизируйте КК не раньше, чем через минутку после того, как заведете двигатель. А выключать систему следует за одну минуту до того, как «выключите» автомобиль. Не забывайте, что разница между температурой за бортом и в салоне машины нежелательна больше 10 градусов по Цельсию.

У данной системы есть свои минусы: обслуживание КК неудобно, так как невозможно отремонтировать ее самостоятельно, а стоимость обслуживания достаточно высока. Завышенная цена и у самого автомобиля из-за наличия данной системы. В ходе постоянной эксплуатации замечен повышенный расход топлива.

При выборе автомобиля не отнеситесь ответственно к работе данной системы. Ваша экономия может обернуться в перспективе неудобствами и отсутствием комфорта, особенно в резкие перепады температуры за бортом. Больше информации на странице по ссылке.

Добавить комментарий