Внимание! Вы используете устаревший браузер.

Процесс покраски автомобиля

Запись опубликована 29th Ноябрь 2013

Покраска автомобиля – увлекательная процедура и весьма ответственный шаг в уходе за своим четырехколесным другом. Многие предпочитают для такого важного дела выбрать один из автосервисов, оборудованных специальными камерами для предварительного компьютерного подбора наилучшего оттенка для машины.

Процесс покраски автомобиля

Но некоторые, по старинке, не доверяют СТО, считают, что в их работе «нет души», и красят автомобиль самостоятельно. И, как оказывается, придать новый вид своему авто самому не так уж и сложно, а в итоге можно получить результат как минимум не хуже, а гораздо лучше, чем на станции.

Ремонтная покраска машины состоит из определенной последовательности нескольких действий: подготовка поверхности автомобиля, грунтование, шпатлевание и, собственно, покраска.

Первый и наиболее важный этап – подготовка поверхности. К нему стоит отнестись со всей серьезностью, иначе дальнейшие действия по покраске окажутся бессмысленными. Подготовка включает в себя удаление старого лакокрасочного покрытия, ржавых пятен и обезжиривание. Здесь можно использовать как насадку на обычной электрической дрели (более доступный вариант), так и химические смывки.

Грунтование используют для защиты подготовленной ранее поверхности от механических повреждений и коррозии. Важной функцией грунтовки также является обеспечение крепкого надежного сцепления наносимой краски с основой.

Шпатлевание помогает сгладить все имеющиеся шероховатости. Кроме основных наполнителей шпатлевку часто дополняют специальными особыми составляющими – алюминиевой пудрой или измельченным стекловолокном. Делается это для придания прочности и термостойкости окрашиваемой поверхности. Благодаря таким добавкам некоторые умельцы умудряются шпатлевкой заделывать глубокие царапины и сквозные отверстия в своих автомобилях.

Ну и завершающим этапом является непосредственно покраска – нанесение эмали. Знающие автолюбители рекомендуют использовать акриловую краску. Наносить ее нужно в несколько слоев, просушивая поверхность после каждого.

При выборе краски может закружиться голова от количества предлагаемых вариантов, но, в общем, сложных вопросов возникнуть не должно. Любая акриловая эмаль обладает всеми необходимыми качествами – длительный срок держится на поверхности, блестит, не поддается воздействию химических веществ, вредных для обычной краски. Но есть одно замечание от отечественных автолюбителей – российские акриловые краски более подходят для использования в наших неблагоприятных гаражных условиях.

Ну а если после ДТП никакого желания красить свою машину уже нет, то продать битый автомобиль можно в специализированные компании по автовыкупу. Поверьте, там вам заплатят действительно реальную цену.

 





Оставить комментарий


Перед тем как отправлять комментарии Вам необходимо зарегистрироватся