Если вас утомляет необходимость постоянной чистки карбюратора Ауди и подбор жиклеров для него, вы можете произвести самостоятельную замену и установку хорошего инжекторе. Если соблюдать определенные требования эта процедура выполняется очень легко.

Как заменить карбюратор на Ауди

Для замены карбюратора на Ауди вам потребуются гаечные ключи, дрель и сверла, отвертки и, конечно же, необходимо купить автозапчасти в интернет-магазине.

Вам надо позаботиться о выборе новой системы впрыска и приобретении необходимых запчастей. Отличным вариантом для Ауди является Bosсh М 1.4.5, на которой нет датчиков кислорода и нейтрализатора, что выполняет современные требования норм токсичности. Не следует производить замену топливной магистрали и топливного бака, установив электробензонасос снаружи и все соединения, по которым проходит горючее на хомутики. Подобным способом можно пользоваться не только на Ауди, но на многих других иномарках.

Позаботьтесь о покупке запчастей, которые выходят из строя не столь часто на серийных автомашинах, среди которых ресивер, корпус воздушного фильтра, топливная магистраль, впускной коллектор, топливный бак и другие. Также вам следует позаботиться о покупке расходных материалов, продающихся на рынках. Перед тем как начать мыть авто, его следует помыть.

В блоке цилиндров просверлите отверстия, одно для того чтобы закрепить кронштейн, другое под датчик детонации. Также вам надо нарезать резьбу внутри него. Эти отверстия бывают уже просверленными изготовителем или для них имеются специальные отливы. Их наличие надо проверить. Сделайте отверстие имеющее глубину 16 мм, под датчик детонации надо просверлить отверстие также 16 мм, под модуль зажигания – 20 мм. Далее надо закрутить датчик детонации до упора. Произведите замену патрубка, чтобы отвести охлаждающую жидкость.

Для замены карбюратора на Ауди сначала надо слить масло, снять поддон с машины, ремень ГРМ и шкив и произвести замену маслонасоса. Далее произведите снятие старого шкива и установку демпфирующего.

Снимите аккумуляторную батарею. Произведите отсоединение воздушного фильтра, трамблера, бензонасоса, карбюратора и коллектора, тросы управления заслонкой, трос газа, коммутатор, проводку системы зажигания, катушку, управляющий блок, топливные трубки, шланг усилителя и топливный бак. Также произведите удаление родного жгута и прокладку нового, где имеется разъем от бензонасоса.

Далее позаботьтесь о прокладывании топливной магистрали на дне кузова, закрутите топливные шланги, с последующим закреплением топливного фильтра. Выполните установку нового топливного бака и подключение топливной магистрали. После этого все детали следует соединить и закрепить между собой. При демонтаже старых запчастей, аккумуляторную батарею надо снимать самой первой.

Добавить комментарий