Автоматическая коробка передач – популярное устройство для перемены крутящего момента. Она используется в автоматической трансмиссии машины. Как правило, коробкой-автоматом называют ее гидромеханическую модель.

Автоматическая коробка передач

Сегодня коробки передач делятся на три типа – типтоник, адаптивные и классические. Последние очень надежны и просты. Они переключаются по заданным алгоритмам. Среди них можно выделить спортивный, экономичный и зимний. Такие коробки передач теряют свою актуальность, но могут составить конкуренцию более сложным аналогам.

Адаптивные коробки передач устроены более сложно. Они умеют анализировать стиль езды. А вот типтоник умеет работать во многих режимах.

Автоматическая коробка передач обладает сложным устройством. Автомат помогает машине плавно двигаться. При этом водителю создается комфорт. Ему не надо принимать участие в работе таких автомобилей.

Гидротрансформатор – главный и самый уязвимый узел автомобиля. Это технологическое устройство, которое действует благодаря давлению рабочей жидкости. Оно необходимо, чтобы менять крутящий момент от двигателя коробки передач. Гидротрансформатор включает реактивное, насосное и турбинное колеса, корпус, а также блокировочную муфту.

В состав коленчатого вала силового агрегата входит насосное колесо. Турбинное колесо соединяется с коробкой передач. Между ними устанавливается и как следует крепится реактивное колесо. Чтобы блокировать гидротрансформатор при заданных режимах работы машины, нужна специальная муфта. Реакторное колесо вращается в противоположную сторону с помощью муфты свободного хода. Этот механизм наполнен рабочей жидкостью.

Как правило, водители выбирают механическую коробку, а не автоматическую. Это отчасти правильно. Во-первых, машина с такой коробкой трудно выбирается из сугроба. Так, что такие автомобили не подходят для зимы. Однако на современных машинах есть дополнительные системы, которые помогают не буксовать при резких маневрах или начале движения. Во-вторых, обслуживание таких автомобилей стоит дорого. Так, необходимо много раз покупать новый фильтр. А вот для их автоматических аналогов затраты на ремонт и топливо намного меньше.

Однако у такой коробки есть и плюсы. Так, с ней удобнее водить машину в городе, особенно в пробках. Такая коробка передач помогает автомобилю плавно двигаться. Наконец, многие водители утверждают, что эти коробки удобнее.

За помощь в подготовке и публикации данного материала хочется поблагодарить интернет портал bmw-indep.ru, который, помимо прочего, предлагает бмв по лучшим ценам в Москве и Московской области. Более подробную информацию можно получить, перейдя по вышеуказанной ссылке.

Добавить комментарий