Ford хочет привезти во Франкфурт концептуальный экземпляр минивэна S-Max следующего поколения, который призван продемонстрировать публике комплекс самых новейших технологий – причем со временем они перейдут на серийные модели. К примеру, прототип получил систему измерения уровня глюкозы пассажиров и пульса водителя. Скоро, наверное, наши машины станут настолько «умными», что им даже ремонт штабелера можно будет доверить.

Ford S-Max научится следить за здоровьем водителя и пассажиров

Помимо этого автомобиль обзавелся светотехникой с органическими светодиодами, системой трансформации салона (позволяет удобно разложить или сложить сиденья), более качественной отделкой приборной панели и модернизированной системой Sync, у которой есть док-станция для мобильных гаджетов, расположенная на заднем ряду сидений. Кстати, эта док-станция позволяет не только подключать мобильные устройства, но и получить доступ к беспроводному интернету.

Новейший мультимедиа-комплекс Sync способен контролировать сердцебиение водителя при помощи уникальных датчиков, встроенных в сиденье. Функция записывает показания сердечного ритма, а в случае чего автоматически вызывает сотрудников ближайшего медицинского центра. При чрезвычайной ситуации активируются все системы безопасности.

Еще система измеряет уровень глюкозы, благодаря чему водители всегда будут в курсе событий, происходящих с их домочадцами на задней «галерке» – а кто его знает, вдруг сахар в крови будет зашкаливать.

Остальная безопасность заключается в предотвращении фронтального столкновения или наезда на пешеходов. При этом заранее включаются тормоза. Еще при помощи электронного ассистента можно автоматически парковаться (при этом система управляет акселератором, тормозом и «щелкает» передачами).

В качестве силовой установки для прототипа Ford S-Max выступает 1,5-литровый агрегат из семейства EcoBoost. Его мощность составляет 180 сил, а крутящий момент – 240 Н/м.

 

Добавить комментарий