Ford совместно с компанией Schaeffler похвастался концептуальной Fiesta e-WheelDrive. Авто приводится в движение независимыми двигателями, интегрированными в задних колесах, а целью инженеров является создание малых и подвижных авто, которые упрощают городскую езду и парковку. Неужели нас ждет очередная революция?

Ford Fiesta e-WheelDrive: городская мобильность

Выглядит концепт как обычная Fiesta, но таковой не является. Ford решил принять участие в проекте немецкой компании Schaeffler, одного из ведущих производителей и поставщиков запчастей, в целях исследования потенциала автомобилей будущего с нулевыми выбросами, которые будут предлагать больше места таким элементам, как, например, дополнительные защитные зоны.

Источником мощности модели e-WheelDrive являются два независимых электрических двигателя, установленных в каждом из задних колес. Такая система позволяет освободить место под капотом, где обычно находится силовой агрегат и трансмиссия, а в электрических авто  центрально размещенный электрический мотор. Теперь там можно будет разместить, к примеру, дорожные-сумки.iderby.ua и еще немного места останется!

Подсистемы, отвечающие за привод и торможение, а также технологии помощи водителю установлены в интегрированной системе в ступице колес, вместе с электрическими двигателями и системой охлаждения.

Эта технология поспособствует развитию четырехместной машины, которая будет занимать на дороге столько же места, что и производимые на данный момент двухместные автомобили. Одновременно рулевая система этой модели позволит машине двигаться вбок при парковке.

Вскоре Ford начнет сотрудничество с компаниями Schaeffler, Continental и RWTH-Aachen, а также университетом прикладных наук в Регенсбурге в рамках проекта MEHREN (Multimotor Electric Vehicle with Highest Room and Energy Efficiency), целью которого будет разработка до 2015 года двух прототипов.

В новом проекте фирмы сосредоточат свои усилия на лучшем интегрировании двигателей в колеса и рассмотрят вопрос доработки систем контроля динамики машины, тормозной системы и системы стабилизации.

1 thought on “Ford Fiesta e-WheelDrive: городская мобильность

  1. Возможно, со временем мы все пересядем на авто с электродвигателями. Особенно, если конструкторы решат проблему с подзарядкой батарей. А смотрится концепт очень даже привлекательно. Я бы не отказался прокатиться.

Добавить комментарий