На российских дорогах все чаще можно встретить представителей корейского автопрома. Популярность этих автомобилей у россиян связана с оптимальным соотношением ценовых показателей и качественных характеристик.

Преимущества корейских автомобилей

Корейские авто отличают высокий уровень надежности и современный дизайн, который сочетает в себе последние тенденции западных наработок и традиции восточной культуры.

Многие автовладельцы согласятся с мнением экспертов в автомобильной сфере, что времена изменились, и вместе с ним измелилось отношение к корейским автомобилям. Совсем недавно транспортное средство из Кореи ассоциировалось с низкобюджетным и некачественным экземпляром. Однако благодаря использованию современных технологий, передовых разработок автомобили из Кореи охотно покупают в различных странах.

Каждая представленная марка южнокорейского автомобиля может похвастаться гармоничным дизайном, привлекательным внешним видом и высоким уровнем комфортабельности. А о диагностике и ремонте корейских авто читайте подробнее здесь.
Автомобильная промышленность Южной Кореи для многих европейских стран и США может быть достойным конкурентом.

Очевидные преимущества южнокорейских автомобилей:

  • адекватное соотношение цены и качества;
  • широкий модельный ряд;
  • неприхотливые в обслуживании;
  • отличные технические характеристики, подходящие для езды по российским дорогам;
  • полноценная комплектация, которая составляет конкуренцию американским аналогам;
  • гарантия высокого качества.

После того, как корейские автомобили стали пользоваться большим успехом, ведущие автомобильные компании открыли свои представительства во многих странах мира, в том числе и в России. Теперь, чтобы приобрести понравившуюся модель нет необходимости заказывать её из Кореи или Европы, она доступна и у российских дилеров.

История корейского автопрома

Автомобильная промышленность Кореи занимает шестое место в мире по объемам производства.

Процесс развития можно условно разделить на четыре этапа. Первый начался в далеком 1962 году, когда началась сборка автомобилей из импортных запасных частей. Затем шел долгий процесс развития и только в 1998 году начался этап глобализации. Он продолжается и в настоящее время.

Сегодня в музее независимости республики можно увидеть первый корейский автомобиль, который был собран в 1955 году. Название у него весьма символическое «Старт». В то время собирался он в кустарных условиях. Там же было сконструировано около 3000 подобных машин, которые использовались в качестве таксомоторов, а позже были переданы в распоряжение чиновникам.

Настоящее развитие данной отрасли началось с 1974 году. В то время правительство выделило все 4 компании, которые были наделены привилегиями для производства автомобилей: ShinJu, Asia Motors, Ria, Hyundai.

Спустя шесть лет в Корее насчитывалось около четверти миллиона автомобилей, а в 1990 году их было почти 2 миллиона. Темпы роста были огромными. Последние 20 лет характеризовались ярким лидерством трех крупных компаний: Kia, Daewoo Motor и Hyundai Motor.

Добавить комментарий