С началом зимнего сезона, для каждого автовладельца становится актуальным вопрос выбора зимних покрышек.

Выбираем шины для зимы: Шипованные или фрикционные?

Есть два вида шин для зимних условий эксплуатации: шипованные и фрикционные (липучка).

Оба вида резины вы можете посмотреть на сайте.

Шипованные шины это та же фрикционка, но, с наличием шипов против скольжения. Очень важно делать выбор в пользу того или иного вида резины, в зависимости от, условий эксплуатации, в которых вам придется ездить чаще всего. Шипованная резина, несомненно, превосходит фрикционные на обледенелой дороге.

Шипы позволяют резине лучше «вгрызаться» в корку льда, делая шину более устойчивой и цепкой. Если же речь идет о расчищенных, городских дорогах, или же о дорогах в регионах с мягкой зимой, когда осадки редкость, а столбик термометра держится в около нулевой отметки, лишь иногда опускаясь в небольшой минус, то, в таком варианте предпочтение следует отдать фрикционной резине. Не только потому, что она обойдется дешевле, но и потому, что сцепление с асфальтом у липучек значительно лучше, чем у шипованных шин.

Преимущества шипованных покрышек:

  • улучшают сцепление с обледенелой дорогой;
  • улучшают проходимость на рыхлом снегу и зимнем бездорожье;
  • уменьшают длину тормозного пути на скользкой дороге.

Недостатки шипованных покрышек:

  • повышенный уровень шума;
  • разрушают асфальтное покрытие;
  • увеличивают длину тормозного пути на сухом асфальте;
  • ухудшают сцепление с сухой и расчищенной зимней дорогой;
  • более высокая стоимость комплекта шин;
  • незначительно увеличивается расход топлива.

Зимняя фрикционная резина разделена на два подвида, в зависимости от типа рисунка протектора. Шина с ярко выраженным, направленным рисунком обычно относится к европейскому типу и предназначена для эксплуатации в условиях мягких, малоснежных европейских зим.

Второй подвид – резина со скандинавским рисунком. Она представляет из себя, симметричный или ассиметричный ненаправленный, разряженный рисунок с крупными ромбовидными блоками. Такая форма позволяет лучше резине цепляться за дорожное покрытие в условиях глубокого снега или бездорожья.

Этот тип шин достойная альтернатива шипам, так как, гарантирует сцепление с дорогой на уровне шипованных покрышек. Вместе с тем, шины со скандинавским рисунком не оказывают разрушающего влияния на асфальт (как шипы) и показывают отличные сцепные свойства как на заснеженной дороге, так и на сухом асфальте.

Покрышки для европейской зимы рекомендуется покупать водителям, проживающим и эксплуатирующим авто большую часть времени в городах или крупных мегаполисах, а также, в регионах, где зимы отличаются небольшим количеством осадков. Частой альтернативой снегу является дождь, а дороги содержатся в относительно хорошем состоянии.

Преимущества фрикционной резины:

  • комфорт;
  • более дешевая стоимость;
  • хорошее сцепление с сухим асфальтом или мокрой дорогой;
  • хорошая проходимость на неглубоком снегу.

Недостатки фрикционной резины:

  • слабая проходимость в глубоком снегу;
  • хуже сцепление с обледенелой дорогой.

 

Добавить комментарий